Историческая справка

Экологическая безопасность – одна из основных стратегических задач государства. Усиливающееся в последние несколько десятилетий антропогенное воздействие на окружающую среду различных отраслей промышленности, сельского и коммунального хозяйств поставило вопросы экологической безопасности по их важности в один ряд с вопросами политической стабильности и межгосударственных отношений.

Одной из глобальных экологических проблем является проблема обеспечения безопасности водных объектов.

Для внесения посильного вклада в решение данной проблемы, в 1991 году в г. Ленинграде было создано акционерное общество «Гранит-НЭМП», позднее получившее название: Акционерное общество научно-производственное объединение «НЭМП». Предприятие поставило перед собой следующие задачи:

  1. разработать методологии оперативного многопараметрического экологического контроля водных объектов с использованием мобильных носителей;
  2. создать на этой основе автоматизированные судовые природоохранные комплексы (далее – СПК) с последующим внедрением их в практику государственного экологического контроля и мониторинга.

В помощь реализации поставленных целей была сформулирована "Программа создания природоохранного комплекса по охране и контролю за использованием среды, природных ресурсов морской экономической зоны и внутренних вод Российской Федерации".

Первый экспериментальный образец СПК, разработанный специалистами «Гранит-НЭМП», в сотрудничестве с группой предприятий морского приборостроения и «Ассоциацией предприятий морского приборостроения», был установлен на опытовом судне «Заря-2» и эксплуатировался в акваториях Невской водной системы (Ладожское озеро – Нева – Финский залив) в период с 1990 по 1995 гг.

С 1995 года в этих же акваториях функции государственного экологического контроля в системе Министерства природных ресурсов РФ выполняет первое специализированное патрульное природоохранное судно – ПК «Экопатруль-1» (проект 16220), оснащённое СПК «Акватория-50».
Начиная с 1993 года, в Калининградской области с помощью судового комплекса «Акватория-НМ» на опытовом судне «Альбатрос» контролируется экологическое состояние Калининградского залива и р. Преголь.

В 1996 году в акваториях Средней Волги и Нижней Камы начинается эксплуатация СПК «Волга», установленного на опытовом судне «Фламинго».
С 1997 года в акваториях Нижней Волги и Северного Каспия работает специализированное природоохранное судно ПК «Экопатруль-2» (проект 16220Н), оснащённое СПК «Акватория-502». Начиная с 1999 года, ПК «Экопатруль-2» регулярно осуществляет контроль экологического состояния Волги на маршрутах Астрахань – Нижний Новгород, Астрахань – Волгоград.

В 2001 году сдаётся в эксплуатацию головное морское природоохранное судно «Россия» проекта 23107Э, оборудованное СПК «Акватория-2С». С помощью данного комплекса проводится детальное обследование экологического состояния Нижней Волги, Дона, акватория Каспийского и Азовского морей.
В 2002 году с учётом специфики озера Байкал (значительные глубины, очень низкие нормативы по концентрации ЗВ) разработан СПК «Акватория-Байкал», что позволило первые в практике природоохранных органов начать регулярные инспекционные рейсы по контролю экологического состояния уникального водного объекта.

В 2004 г. специалистами предприятия был разработан и создан многофункциональный мобильный комплекс экологического контроля контейнерного типа "Акватория-контейнер", который может быть установлен на автомобильном шасси, а также доставлен с помощью любого вида транспорта и развёрнут на подготовленной площадке. В полной комплектации (комплекс оперативного экологического контроля, стационарная экоаналитическая лаборатория, энергоблок, бытовой модуль) комплекс размещается в 4-х стандартных морских контейнерах и может функционировать в автономном режиме, в том числе, в малонаселённых районах (например, в регионах интенсивной нефтегазодобычи).